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Suntec AUV 47L pump - Oil Pumps
SuntecOil Pumps

Suntec AUV 47L pump

The Suntec AUV 47L is an oil pump (models 9877/9876) with 47 cc/rev displacement and 47L gear capacity, designed for domestic oil, HVO, B100 biofuel blends per DIN SPEC 51603-6 and EN 14214, and kerosene. It features…

SKU 3G-CBM-05432

Also listed as: POM 04940 · POM-04940

Brand
Suntec
Item
AUV 47L pump
Category
Oil Pumps
UNSPSC
40151524 — Oil pumps
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Technical Specifications

Suntec
revision
Ed 5 - Avril 2024
pump type
AUV 47L / AUV 47R
gear capacity
47L (see flow curve)
model numbers
9877 / 9876
nozzle outlets
2 possible outlets (right or left selectable)
built in filter
Yes
compatible fuels
Domestic oil, HVO, B100 (up to 100% biofuel blend per DIN SPEC 51603-6 and EN 14214), kerosene
connector length
00 (no connector)
pump displacement
47 cc/rev
installation types
Single-tube or dual-tube
pressure regulation
Yes (inline pressure regulator)
solenoid valve type
Normally closed (NC) inline with return check valve
solenoid coil voltage
220-240 V AC
fuel line configuration
Monotube or bitube compatible
solenoid coil frequency
50/60 Hz
bypass plug installation
P (mounted in return orifice for dual-tube installation)
rotation directions available
R (clockwise) / L (counter-clockwise)
nozzle line discharge function
Yes (for nozzles with shutoff function)
minimum nozzle opening pressure
4 bar
return check valve opening pressure
less than nozzle opening pressure

Datasheet Content

POMPE UNIVERSELLE AUV 47L 9877 6P 0700 TYPE AUV AUV 47R 9876 6P 0700 Ces deux modèles de pompe à fioul SUNTEC AUV sont spécialement destinés au marché de remplacement: i l s remplacent la majorité AUV 987x - 11 - Ed 5 - Avril 2024 des pompes une allure du marché, dont la plupart des références SUNTEC AS 47,AL 35, ALE 35. Ils comportent une électrovanne en ligne avec clapet de retour IDENTIFICATION assurant la fonction de coupure et permettant la décharge de la ligne gicleur. Ils disposent DES POMPES de deux sorties gicleur possibles. (uniquement pour les modèles 9877 et 9876) COMPATIBILITÉ AU : régulation de pression, - Fioul domestique, HVO, B100 (mélange de biocarburants jusqu’à 100 %, conformément électrovanne de coupure en ligne, à la norme DIN SPEC 51603-6 et EN 14214), kérosène. deux sorties gicleur possibles - Raccordement monotube ou bitube. CARACTÉRISTIQUES SPÉCIALES V : B100 applications - Choix de la sortie gicleur (à droite ou à gauche). - Fonction de décharge de la ligne gicleur (seulement, pour gicleur avec fonction de coupure) Capacité engrenage - Performance et fiabilité des pompes Suntec type "AL", également adaptées aux (voir courbe de débit) applications kéroséne. Sens de rotation PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT (vu de l'arbre) L'engrenage aspire le fioul du réservoir à travers le filtre de la pompe et le transfère à la R : rotation horaire. ligne gicleur par l'intermédiaire de l'électrovanne de coupure. Le fioul non utilisé par le L : rotation anti-horaire. gicleur est renvoyé vers le retour par le régulateur de pression. Dans le cas d'une installation bitube, le bouchon de dérivation placé dans l'orifice de N° de modèle retour, permet au fioul déchargé par le régulateur de pression de retourner au réservoir (ces 2 modèles intègrent ; le débit d'aspiration est alors égal au débit fourni par l'engrenage. une electrovanne avec Dans le cas d'une installation monotube, le bouchon de dérivation doit être retiré et l'orifice de retour obturé, afin que ce fioul en excès soit renvoyé directement à l'entrée de clapet de décharge l'engrenage ; le débit d'aspiration est alors égal au débit fourni par la pompe au gicleur. de la ligne gicleur) Coupure L'électrovanne de la pompe, située sur la ligne gicleur, est du type "normalement fermée" ; ceci permet une réponse extrêmement rapide, en accord avec les différentes phases AU V 47 L 9877 6 P 07 00 de fonctionnement du brûleur, indépendante de la vitesse du moteur. Hors tension, l'électrovanne est fermée, tout le fioul mis sous pression par l'engrenage AU V 47 R 9876 6 P 07 00 passe à travers le régulateur dans le circuit de retour au réservoir ou à l'aspiration, selon le type d'installation. Dès que l'électrovanne de coupure est sous tension, le fioul passe Numéro de révision dans la ligne gicleur, sous la pression donnée par le régulateur. Purge Installation Pour une installation bitube, la purge est assurée par un plat sur le piston du régulateur. P : bouchon de dérivation monté Dans le cas d'une installation monotube, la purge est réalisée en desserrant le bouchon dans l'orifice de retour d'une prise de pression jusqu'à évacuation complète de l'air. pour installation bitube Attention : la sortie gicleur non utilisée doit être ouverte, soigneusement purgée et refermée, afin d'obtenir une fonction de coupure parfaite. Tension de la bobine Décharge de la ligne gicleur (pour gicleur avec fonction de coupure) 07 : 220-240 V AC ; 50/60 Hz La fonction de décharge de la ligne gicleur n'est opérationnelle que lorsque l'installation est équipée d'un gicleur comportant une fonction de coupure et dont la pression d'ouverture est d'au moins 4 bars. La pression d'ouverture du clapet de retour de la pompe est inférieure Longueur du connecteur à celle du gicleur : toute dilatation du fioul due à la chaleur résiduelle d'un préchauffeur 00 : sans connecteur ou de la chaudière est alors renvoyée dans la pompe par le clapet de retour. Remarque : dans le cas d'une pompe gavée, la surpression s'ajoute alors à la pression du ressort de fermeture et à celle de l'ouverture du clapet de retour. Électrovanne Prise Clapet (NC) manomètre Électrovanne de retour ouverte (NC) fermé fermée Sortie Sortie gicleur gicleur possible utilisée Clapet de retour Joint ouvert d'étanchéité de l'arbre Retour à l'aspiration Réglage de la pression Décharge du fioul Engrenage de la ligne gicleur Fioul Bouchon en aspiration Bouchon de dérivation monté Prise Fioul de dérivation vacuomètre retiré sous pression Retour du fioul Retour INSTALLATION Retour Aspiration au réservoir ou obturé MONOTUBE à l'aspiration SUNTEC INDUSTRIES FRANCE - 1, rue Lavoisier - CS 60 102 - F-21603 LONGVIC Cedex - www.suntec.fr CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Débit de la pompe Généralités Débit (L/h) Fixation par pincement du moyeu selon la norme EN 225 Raccordements cylindriques selon ISO 228/1 Aspiration et retour G 1/4 avec étanchéité directe sur cône Sorties gicleur G 1/8 Prise de pression G 1/8 Prise vacuomètre G 1/8 Fonction de la vanne Régulation de la pression à piston Filtre surface ouverte : 6 cm2 - taille de la maille : 150 µm Arbre Ø 8 mm avec 2 plats Bouchon de dérivation monté dans l'orifice de retour pour raccordement bitube ; à retirer avec une clé Allen de 4 mm pour Pression (bars) raccordement monotube. Poids 1,1 kg Viscosité = 5 cSt - Vitesse de rotation = 2850 t/mn 1,8 cSt Caractéristiques hydrauliques Les caractéristiques indiquées tiennent compte d'une marge d'usure. Gamme de pression 4 - 25 bars @ 5cSt (utilisation fioul domestique et B10) Ne pas sur-dimensionner les pompes lors du choix de la capacité 4 - 15 bars @ 1,8 cSt (utilisation kérosène) d'engrenage. Pression de livraison 9 bars Gamme de viscosité 1,25 - 12 cSt…

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Suntec Products
3G Electric (S) Pte. Ltd. — Singapore

Product Description

The Suntec AUV 47L is an oil pump (models 9877/9876) with 47 cc/rev displacement and 47L gear capacity, designed for domestic oil, HVO, B100 biofuel blends per DIN SPEC 51603-6 and EN 14214, and kerosene. It features a built-in filter, inline pressure regulator, normally closed solenoid valve (220-240 V AC, 50/60 Hz), and selectable right or left nozzle outlet, supporting single-tube or dual-tube installation with clockwise or counter-clockwise rotation. 3G Electric sources this pump for Singapore and Southeast Asia industrial heating and burner applications, offering full delivery and technical support.

Frequently Asked Questions

Where can I buy the Suntec AUV 47L pump in your region?

3G Electric sources the Suntec AUV 47L (POM04940) for delivery to your location. We handle all customs import clearance, customs documentation, and USD invoicing. Lead time on request — contact our team for availability and quote.

What fuels does the Suntec AUV 47L pump support?

The AUV 47L supports domestic heating oil, HVO, B100 biofuel blends (up to 100% per DIN SPEC 51603-6 and EN 14214), and kerosene. It features a 47 cc/rev displacement, 47L gear capacity, built-in filter, and inline pressure regulator for reliable operation across fuel types.

What are the key specifications of the Suntec AUV 47L?

Model 9877/9876 with 47 cc/rev pump displacement and 47L gear capacity. Includes built-in filter, inline pressure regulator, and normally closed solenoid valve (220-240V). Nozzle outlets selectable left or right. Available to order with lead time on request.

Used in

Common applications for Suntec
Oil-fired heating systems — Suntec AUV 47L and AUV 47R pumps supplying fuel to burner nozzles at controlled pressure
Industrial burner fuel delivery — Replacement AFG and AS47 fuel pumps for scheduled maintenance and emergency system restoration
Legacy burner commissioning — Suntec E6NA and compatible pump variants integrated into retrofit or existing heating installations
Heating plant maintenance — Suntec coupling assemblies and coil spares enabling field repair of motor-pump drive units without full unit replacement
Equipment retrofit and modernization — Suntec spare parts and pump variants supporting equipment upgrades while maintaining original burner compatibility

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